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Sd.Kfz.164 Nashorn

Le Sd. Kfz. 164 "Nashorn" est le résultat de la recherche que l'armée allemande effectua entre les deux guerres pour trouver un canon puissant qui accompagnerait les blindés dans la nouvelle technique de la guerre éclair. On décida que le canon antiaérien de 88 serait idéal dans ce rôle. Le hic c'est qu'il était remorqué et n'était pas très mobile pour se déplacer après avoir été mis en position de tir. On remédia au problème en le montant sur un châssis de Panzer IV dont on utilisa les composants du Panzer III. Le résultat fut une arme puissante pouvant se déplacer avec les Panzer et on le nomma de deux noms : le Nashorn ou rhinocéros et le Hornisse ou le frelon. Ce chasseur de chars transportait 5 hommes et des munitions pour 40 coups. Il avait à son bord deux mitrailleuses pour sa défense rapprochée. Son gros handicap était sa silhouette élevée et son faible blindage. Par contre, il compensait ces défauts par la portée de son canon qui pouvait détruire l'ennemi à une distance de 2,000 mètres, bien avant la portée de son adversaire. La production du Nashorn se termina en 1944 après que 473 unités eurent vu le jour. On le remplaça par le Jagdpanther qui avait le même canon sur un châssis mieux conçu et mieux blindé. Le Nashorn fut néanmoins très apprécié par les soldats allemands qui combattaient sur le front de l'Est et qui devait affronter le redoutable T-34 russe. Texte tiré du site www.2iemeguerre.com/blindes/ nashorn_ sd_ kfz_ 164

Le modèle - De la série Dragon au 1/35, le Sd.Kfz.164 Nashorn compte 13 grappes de plastique injecté. Les chenilles sont individuelles et regroupées sous forme de grappes (3)

Peinture - Le modèle après assemblage des différentes composantes, telles la structure, la tourelle et les roues, une couche de fond gris est appliquée sur l’ensemble. Suit l’étape de l’assemblage des maillons de roulement qui sont collées avec de la colle Tamiya Extra Thin. Les divers éléments du canon sont ensuite assemblés. Dans la notice il y a des pièces qui ne devront pas être collées. Celles-ci devront être en position orientable, c’est-à-dire de bas en haut. L’intérieur comprend quelques pièces.

Pour la chaîne de roulement, une couche de fond gris et ensuite une couche de gris acier. Après séchage du noir dilué est appliqué pour l’effet de relief. Le crayon Bérol de couleur aluminium est un excellent outil pour visualiser les arêtes et les dents (les pièces qui sont en contact constant avec le sol). L’effet de rouille est obtenu en diluant du pastel que nous avons préalablement réduit en fine poudre avec de l’alcool à friction.

La couleur Middle Stone ou pierre moyen est suggérée dans la notice. Pour les couleurs de camouflage le vert foncé et acajou sont aussi suggérées.

Pour les décalques il y a 3 versions : Front de l’Est, Été 1944 – Front de l’Est, Printemps 1944 – Front de l’Est, Hiver 1944.

Voici en photos les différentes étapes de construction...