BREF HISTORIQUE DU HUEY :
L'Uh-1c a été présenté en septembre 1965, mais seulement environ 750 ont été construits, car à ce moment-là Bell était prête à présenter le gunship optimisé du Ah-1 l'"HueyCobra", qui a été basé sur la technologie du Uh-1c. Le Ah-1 "cobra" a fourni une plus grandes vitesse et manoeuvrabilité et était une cible beaucoup plus difficile que les gunships de Huey. Néanmoins le gunship de Huey aurait ses partisans, puisque ses mitrailleurs de porte pourraient établir le feu vers l'arrière de l'hélicoptère et également fournir l'observation supplémentaires à l'arrière. Les gunships de Huey resteraient en fait en service au Vietnam jusqu'à la fin de la guerre, bien que cela était dû principalement au fait qu'il n'y avait pas assez de cobras pour les remplacer.

Des gunships d'Uh-1b et d'Uh-1c ont été équipés d'une série de systèmes améliorés d'armement:
" Le Xm-3" a remplacé les paquets de fusée et les mitrailleuses 8-ronds de quadruple du M-6E3 par les paquets 24-ronds de fusée et aucuns pistolets.

" Le XM-16 était presque identique au modèle original du M-6E3, mais il utilisait des rondes cylindrique X-M-158-7 cosses 7-rondes cylindrique utilisées de la fusée Xm-158 avec les mitrailleuses quadruple.

" Le M-5" a équipé le gunship d'une tourelle de nez montant un M-75 lanceur automatique de grenade de 40 millimètres, avec une cadence de feu d'environ 220 coups par minute. Un Huey gunship avec un M-5 étais appeler "Frog";

" Le M-21 était un remplacement pour le XM-16. Il a maintenu les cosses 7-rondes de la fusée Xm-158, mais chaque ensemble de deux mitrailleuses M-60 de chaque côté du rotorcraft a été remplacé par un Gatling-type simple de la GE M-134 à six barils de 7,62 millimètres "MiniGun" avec une cadence de feu de 2.000 coup par minute.

BREF HISTORIQUE DU UH-1C HUEY (FROG) :
Bien que Bell eu connu peu de succès avec ses autres conceptions d'hélicoptère à piston , sans compter le modèle populaire 47, la compagnie a trouvé un autre gagnant le 23 février 1955 alors que Bell s'est vu attribuée le contrat pour un hélicoptère médical d'évacuation pour la US Army (medevac) avec la désignation de compagnie du model 204 et la désignation militaire initiale de Hx-40. Trois prototypes ont été commandés, avec le vol initial du premier prototype le 22 octobre 1956.

Le Model 204 à été le premier hélicoptère à turbine produite. Il était alimenté par un Lycoming T35-L-1 turbo shaft, de 700 chevaux vapeur. Il employait la configuration traditionnelle de rotor de Bell, avec des rotors à deux lames et une stabilisation (barre de balancement) sur le rotor principal. Et a été équipé du train d'atterrissage de dérapage. La perche de queue a été équipée d'un stabilisateur horizontal pour aider à maintenir l'hélicoptère au niveau dans le vol vers l'avant.

L'hélicoptère le plus utilisé au sein de l'armée, le Bell UH-1 série Iroquois, mieux connu sous le nom de Huey, est arrivé au Vietnam en 1963. Avant la fin du conflit, plus de 5000 de ces appareils versatile furent introduit en Asie du sud-est. Les Hueys étaient utilisés pour les évacuations médicale, les assauts aérien, pour le transport du personnel et du matériel et servait aussi de gunship. Considéré comme étant l'hélicoptère le plus utilisé dans le monde, avec plus de 9000 de produit à partir des années 50 jusqu'à présent, le Huey est utiliser dans plus de 40 pays.

CRITIQUE DU UH-1C HUEY (FROG) 1/35 D'ACADEMY :
LE PLAN ET DÉCALCOMANIE:
A mon avis, le plan m'a l'air de première ordre. Il est traduit en cinq langues différente, l'Anglais, Français,l'Allemand, et je crois le Japonais ou le Coréen ou le Chinois, à vous de choisir. A l'intérieur on remarque les détails des dessins qui sont très bien illustrés.
Il y a vingt couleurs différentes pour le montage et elles sont représentée par un triangle noir et un numéro vous référent au bas des deux pages centrale du plan. De plus vous trouverez un autre plan qui vous sera utile après le montage, il vous donnera les indications pour finaliser la peinture et les décalcomanies pour deux versions différentes du UH-1C HUEY (FROG).
Après l'avoir regarder à plusieurs reprises les seuls mots qui me viennent en bouche sont : UNE IMAGE VAUT MILLE MOTS et vous comprendrez ce que je veut dire. Les décalcomanies, sont bien représentées pour les deux versions.
Jusqu'à maintenant nous avons de très bons instruments pour débuter notre modèle.

LES GRAPPES
Les grappes sont fabriquées en plastique gris, il y en a huit au total. Voyons maintenant ce qu'elles nous offres :
On retrouve la carlingue du Huey et on peut remarquer sur la photo que tout y est : des rivets aux pentures pour le compartiment moteur, le détail est parfait.


Ici on peut remarquer le moteur qui est a mon avis de toute beauté regarder encore une fois les détails du moteur.


On peut voir aussi une grappe avec des couloirs d'alimentation pour les armes automatiques,et une bande de munition de mitrailleuse, encore la, le détail y est.


Il y a la grappe des figurines qui en compte quatre au total. Jugez par vous-même de la qualité du détail


POINT FORT :
Le souci du détail est au rendez-vous, le plan quant à lui vous donnera un bon coup de main et moins de cassage de tête lors du montage étant donner que les desseins et les explication sont très brève et bien réussi.

POINT FAIBLE :
Il n'y a pas vraiment de point faible qui me viennent à l'esprit sur ce modèle, peut être lorsque je commencerais à le monter.

CONCLUSION :
Pour ma part, je considère que le prix est un peut élevé mais considérant la qualité du modèle on en fait vite un deuil. Faut dire que je n'ai pas encore commencé à le construire, mais a première vue tout cela me semble bien honnête. Ceci conclue ma critique en espérant vous avoir aidez a faire votre choix, personnellement je vous le recommande.

Sylvain Miron
Janvier 2004